🤸🛣🐺
是连接,也是链接。深中通道东起深圳宝安国际机场爱游戏app官方最新版,向西跨越珠江口,在中山马鞍岛登陆。而广州,则通过南中高速万顷沙支线这个“超级接口”,直接接驳深中通道。借助南沙,广州与深圳、中山三城将在伶仃洋上“牵手”。可见,通过深圳、中山、广州南沙的三个登陆点,这条通道将广州都市圈、深圳都市圈以及珠江口西岸都市圈紧密地连接在一起。
回看粤港澳大湾区,2023年大湾区经济总量突破14万亿元,但由于珠江口东西两岸城市的产业基础与禀赋不尽相同,横亘在东西两岸城市的发展不平衡,是长久以来存在的问题。“东岸要空间,西岸要产业”爱游戏app官方最新版,深中通道的开通,为珠江口东西两岸的城市深度合作打开了新的天地。中山等珠江口西岸城市融入深圳等东岸城市创新生态系统画上“关键一横”,深圳也可借此通道实现部分产业和功能的有序转移,促进区域经济的均衡与协调发展。
流动的,不只是车流。随着深中通道的通车,深中“半小时生活圈”、大湾区“1小时生活圈”正逐步从发展愿景成为生活现实。这种“跨越式的大提升”,将大大提高两岸人流、物流的连接效率,同时也为产业协同合作和更多维度的融合发展提供巨大的空间,以及想象的无限可能。深中通道的开通,让珠江口东西两岸的城市更密切地交融,用“双厨狂喜”来形容,毫不为过。
提速的,不只是交通。深中通道为珠江口两岸城市带来的势能不仅限于此。粤港澳大湾区内的多个城市,经过数十年的发展,早已具备了产业门类齐全、上下游产业链集中度高、企业开放步伐走得早等优势,而这恰巧是新工业革命发展的关键要素。作为中国经济重要的增长极,粤港澳大湾区的产业门类最为齐全。各门类之间取长补短,叠加交通优势,并在紧凑的空间里实现上下游产业链的深度变革,将为粤港澳大湾区的产业走向全球带来更多可能性。
🚑(撰稿:屈壮彩)外资以占中国企业数不足3%,完成了10%就业20%税收25%工业总产值50%出口
2024/07/04柳风栋🔊
二手车告别暴利时代
2024/07/04黎强宇🏦
保龄宝净利预增超7成,股价涨停!赤藓糖醇被欧盟加税,公司:占比不高
2024/07/04伊辉剑🥈
景区可以取消预约制,但弹性管理要及时跟上
2024/07/04宗发玲👝
73年前,香农已经给大模型发展埋下一颗种子
2024/07/04宗仁国🔷
孕期吃水果,每天别超400克
2024/07/03廖广瑞🍋
在创新中发展壮大“即时物流”(人民时评)
2024/07/03赖毓苛🍯
联合国教科文组织警告:2050年全球90%土地或将退化
2024/07/03寇蓉善i
北京邮电大学校长徐坤:做数字经济弄潮儿
2024/07/02澹台琰文q
欧央行行长和管委齐“泼冷水”!本月势将按下降息暂停键?
2024/07/02柯荷思🏐